Quan chức Bộ Ngoại giao Iran đã khẳng định cam kết ủng hộ giải pháp ngoại giao và cho rằng đây là cách duy nhất để giải quyết những khác biệt và các vấn đề phức tạp.

Ngoài việc khẳng định Iran sẵn sàng quay lại đàm phán hạt nhân một cách có trách nhiệm với tất cả các bên, trong đó có Mỹ, ông Kanaani cho biết thêm rằng chuyến thăm của Tổng giám đốc Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA), Rafael Grossi, là một phần trong nỗ lực đưa tất cả các bên trở lại đàm phán về thỏa thuận hạt nhân. Điều đó cho thấy cam kết của Iran hợp tác với IAEA dựa trên trách nhiệm quốc tế.

Quan chức Iran khẳng định hai bên đã đạt được sự hiểu biết tích cực, có thể mở đường cho việc giải quyết các vấn đề kỹ thuật còn tồn tại.

Trước đó, người đứng đầu IAEA, Rafael Grossi xác nhận rằng cơ quan này sẽ có thể biết được mức độ làm giàu uranium ở Iran. Ông Grossi cho biết, IAEA đã không thể thực hiện các hoạt động giám sát ở Iran trong 2 năm, tuy nhiên Tehran đã đồng ý nối lại các thủ tục giám sát và một nhóm kỹ thuật của IAEA sẽ sớm đến nước này.

IAEA và Iran đã ra tuyên bố chung nhân chuyến thăm Tehran của Tổng Giám đốc IAEA, trong đó có đoạn nêu rõ Iran bày tỏ sẵn sàng cung cấp thêm thông tin và khả năng tiếp cận để giải quyết những vấn đề an toàn còn tồn tại.

Thủ tướng Hy Lạp Kyriakos Mitsotakis đã kêu gọi Tòa án Tối cao nước này đẩy nhanh các cuộc điều tra về vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc vào tuần trước khiến 57 người thiệt mạng, gần 100 người khác bị thuơng. Vụ việc đã làm dấy lên các cuộc biểu tình lớn nhỏ phản đối chính quyền, liên quan đến tình trạng mất an toàn hệ thống đường sắt của nước này.

Trong một bức thư gửi công tố viên tòa án về vụ tai nạn, Thủ tướng Hy Lạp yêu cầu sớm làm rõ và thực hiện cuộc điều tra ở cấp độ cao nhất liên quan đến vụ việc cũng như có lỗi hệ thống trong lĩnh vực đường sắt hay không. Động thái này được cho nhằm xoa dịu sự phẫn nộ của người dân, trong bối cảnh chính phủ đang tìm kiếm sự ủng hộ trong cuộc bầu cử vào tháng 4 tới.

Công đoàn đường sắt Hy Lạp cho biết đã nhiều lần cảnh báo cơ quan điều hành về các vấn đề an toàn đường sắt, đồng thời lên án sự quản lý yếu kém của các cơ quan chính phủ đối với mạng lưới đường sắt, cũng như không chú trọng tới các biện pháp an toàn là một trong các nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn nghiêm trọng này. Các dịch vụ xe lửa ở Hy Lạp đã bị cắt giảm trong ngày thứ sáu liên tiếp.

Trong một động thái liên quan, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula Von der Leyen cho biết đã thảo luận về việc cung cấp hỗ trợ kỹ thuật để hiện đại hóa đường sắt cho Hy Lạp. Theo báo cáo, kể từ năm 2014 tới nay, EU đã hỗ trợ 16 dự án đường sắt của Hy Lạp với chi phí ước tính tới gần 700 triệu EUR.