Tính đến trưa 7/5, huyện Hóc Môn đã chi hơn 300 tỷ đồng để trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng cho hơn 70 hộ dân bị ảnh hưởng của dự án xây dựng đường vành đai 3.

Những người dân đến nhận tiền chi trả đều được cán bộ địa phương và nhân viên ngân hàng hướng dẫn đầy đủ các thủ tục, mở tài khoản để nhận tiền thuận lợi. Các hộ dân đến nhận được tiền chi trả với tinh thần rất phấn khởi.

Dự án vành đai 3 TP. HCM dài hơn 76km với tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng, đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Tại TP.HCM, dự án có chiều dài khoảng 47,51 km trên địa bàn thành phố Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh. Diện tích đất phục vụ dự án là 410 ha với 1.738 hộ bị ảnh hưởng; dự toán chi phí bồi thường, hỗ trợ khoảng 18.906 tỷ đồng.

Riêng trong đó huyện Hóc Môn có 332 hộ dân bị ảnh hưởng, với mức hỗ trợ 1.438 tỷ đồng, đây cũng là địa phương đầu tiền đền bù tiền bồi thường dự án đến hộ dân.

Cũng trong cuối tuần này, huyện Củ Chi, TP.HCM dự kiến chi trả tiền cho khoảng 30 người, trường hợp, tổng số tiền chi bồi thường khoảng 86 tỷ đồng. Đa số người dân đều hào hứng và mong đợi lợi ích của dự án vành đai 3 mang lại cho địa phương nơi sinh sống.

Dự án đường vành đai 3 TP.HCM với tính chất vừa là đường cao tốc vành đai liên vùng, vừa là đường cao tốc đô thị. Dự án cũng có vai trò hết sức quan trọng đối với việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương có tuyến đi qua gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.

Đồng thời, vành đai 3 còn là tiền đề, điều kiện cần để kêu gọi đầu tư, phát triển khu đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ của các khu vực có tuyến đi qua. Từ đó, dự án góp phần nâng cao khả năng kết nối giữa các đô thị vệ tinh dọc theo hai bên đường, giảm ách tắc giao thông ở TP.HCM.

Qua đó, tạo không gian phát triển mới để khai thác tiềm năng sử dụng quỹ đất; tăng hiệu quả đầu tư đối với các dự án khác đang được triển khai thực hiện. Đây cũng là đường vành đai đô thị được quy hoạch nằm trong mạng lưới đường bộ cao tốc, thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia và được ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021-2030.